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4月28日，中国电建集团贵州电力设计研究院有限公司参与设计的贵阳市轨道交通2号线全线开通，正式建成投运。

贵阳市轨道交通2号线于2015年9月开工建设，历时近6年，连接白云区、观山湖区、云岩区、南明区和双龙航空港经济区，全长40.6公里，共有金阳南、油榨街2座变电所，均为我公司设计，也是我公司首次在贵阳市轨道工程中参与设计工作。

两座主变所设计过程中，面临系统接入方案复杂，城区人居密集路径方案复杂，市政工程审查、验收流程多，对口部门多协调难度大等诸多困难。

在工程实施过程中，我院创新设计，在确保安全的前提下，结合现场情况优化设计方案，有顶管穿越密集居民区、电缆桥跨越南明河、电缆槽盒敷设等诸多亮点。

花鸟市场下穿顶管，长415米，埋深地下18米。本次顶管设计是贵州院首次在主城区实施顶管工程，是目前贵阳深度最大、下穿里程最长、施工难度大、地质条件复杂的顶管施工供电廊道。

本次电缆桥设计是贵州院首次在110kV及以上线路工程中实施，也为以后的设计开通了新的思路。跨南明河电缆桥，主体结构长53米，宽7.3米，贵阳市110kV及以上工程首次应用。

本次电缆外挂槽盒也是贵州院首次在110kV及以上线路工程中实施，也为以后的设计提供了借鉴和经验。

在设计院、电网分公司各级领导的精心组织和周密部署下，项目组人员协调配合、主动沟通、不懈努力，把各项工作做到精致、细致、极致，优质、高效地完成了轨道交通2号线主变所设计工作，充分展示了设计院现场组织到位、执行力强、攻坚克难的精神。

2号线的顺利建成投产，标志着我院在组织协调、设计创新等方面又迈上了一个新的台阶，为今后处理类似工程,提供了宝贵经验。